Фраза «Спасение утопающих - дело рук самих утопающих» стала крылатым выражением, которое впервые появилось в романе Ильи Ильфа и Евгения Петрова «Двенадцать стульев» (1928 год). Фраза приобрела новые очертания в контексте уже риторического для Сызрани, «прославляющей» Остапа Бендера в отрасли туризма, вопроса - захода в Сызрань теплоходов. Уже более 10 лет власти Сызрани поднимают вопрос водного туризма на разных уровнях - в этом активно «помогал, но не помог» бывший министр туризма и министр автомобильных дорог Абдрашитов. Сегодня вопрос вновь был обсужден во время оперативного совещания в Правительстве.
Вячеслав Федорищев согласен, что город может стать полноценной точкой притяжения для круизных лайнеров на Волге, ведь у Сызрани есть база для приёма туристов: действующая причальная стенка и пассажирский речной вокзал. Однако есть и серьёзное ограничение - технические параметры не позволяют принимать крупные трёх- и четырёхпалубные суда.
Городские власти прорабатывали вопрос включения в программу по туристическому коду совместно с Министерством туризма. В качестве возможного решения рассматривался вариант с переходной платформой, обиходе - дебаркадером, который согласовывали с Нижегородской верфью. Но этот вариант не соответствует критериям финансирования в рамках туристического кода. На дебаркадер необходимо где-то взять 44 млн рублей - и это в ценах двухлетней давности.
Несмотря на инфраструктурные сложности, интерес со стороны круизного бизнеса к Сызрани высок. По данным администрации города, семь крупнейших туроператоров выразили готовность включать Сызрань в свои маршруты. Речь идёт о заходе порядка 70 круизных лайнеров в год.
Однако пока расчёты ведутся преимущественно в показателях роста турпотока. Как отметил губернатор, этого недостаточно: необходимо перейти к конкретным экономическим расчётам.
Вячеслав Федорищев дал главе Сызрани чёткие ориентиры для дальнейших действий. Для начала - посчитать экономику одного туриста. Нужно совместно с туроператорами и региональным министерством рассчитать экономический эффект от каждого туриста, который проведёт в городе сутки или двое. Это позволит увидеть реальную картину доходов и понять, как туризм влияет на смежные отрасли, от гостиничного бизнеса до розничной торговли и общепита.
Глава региона призвал администрацию аргументированно подойти к формированию бюджета: объяснить министру финансов, почему важно заложить средства, например, порядка 15 миллионов рублей, на развитие туристической инфраструктуры.
Губернатор также обратил внимание на потенциал местных предпринимателей, которые по его словам «десятилетиями управляют муниципальным имуществом и получают доход». Их можно вовлечь в проект, например, сформировать схему софинансирования, где две трети средств обеспечат бизнес-партнёры, а оставшуюся часть покроют бюджетные кредиты.
Вячеслав Федорищев призвал не ждать федерального финансирования. Объект относится к зоне ответственности муниципалитета, поэтому не стоит рассчитывать на «волшебную федеральную приёмку». Инициатива и проактивная работа на местном уровне - вот ключ к успеху.
По оценке губернатора, инвестиции в размере 44 миллионов рублей способны качественно изменить структуру экономики Сызрани и восприятие города. Увеличение потока туристов из соседних регионов не только принесёт прямые доходы, но и даст импульс для обновления городской среды.
«Вы же помидорная столица», - заключил губернатор, подчеркнув уникальность бренда Сызрани. Но чтобы этот бренд стал узнаваемым далеко за пределами региона, о нём должны узнать тысячи туристов, прибывающих на круизных лайнерах. А для этого нужно сделать первые, но самые важные шаги - посчитать экономику, найти партнёров и начать действовать.
Если вы заметили опечатку, выделите часть текста с ней и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо!
Пожалуйста, выделяйте фразу с опечаткой, а не только одно неверно написанное слово.
