Сейчас нет единого федерального закона, который регламентировал бы безопасность людей на воде. Об этом на пленарном заседании Госдумы сказал зампред Комитета по безопасности и противодействию коррупции Эрнест Валеев. Исправить этот недостаток призван законопроект, разработанный МЧС. Документ предлагает передать Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) полномочия по надзору за катерами, лодками и гидроциклами, а также установить случаи и порядок применения инспекторами физической силы и спецсредств.

«Так получается, что речной полиции намного меньше, чем инспекторов ГИМС, которые есть фактически на любой речке, - отметил замглавы МЧС Алексей Серко. - И часто при задержании водных хулиганов инспекторы, у которых нет оружия и которые не имеют права применять силу, должны вызывать речную полицию. Но где ее взять и как скоро она прибудет?»

При патрулировании водоемов инспекторы ГИМС смогут останавливать лодки и проверять у владельцев документы, ограничивать или запрещать движение судов, досматривать их и доставлять водителей судов в полицию, чтобы составить протокол об административном правонарушении. Если инспекторы сочтут, что за рулем сидит нетрезвый человек, нарушителя освидетельствуют на месте или направят в медорганизацию. Пьяных водителей или тех, у кого нет прав, от управления катером, лодкой или гидроциклом отстранят.

Также инспекторы вправе будут носить и использовать спецсредства, например, палки, газовые баллончики, электрошокеры или приспособления для принудительной остановки судна. Им разрешено применять и физическую силу, если это необходимо для предотвращения преступлений. Перед этим инспектор обязан предупредить людей о своем намерении и предоставить им возможность выполнить требования.

Спецсредства не применят к беременным женщинам, инвалидам и детям, а удары палкой запрещено наносить по голове, шее, ключичной области, животу и в область сердца. Средства для остановки нельзя использовать для гидроциклов и лодок, на борту которых есть пассажиры.