Трасса М-5 «Урал» стабильно удерживает звание «самой опасной автомагистрали» в Самарской области. Об этом рассказал начальник УГИБДД по области Юрий Некрасов при обсуждении безопасности дорожного движения в регионе в пресс-центре «Самарского областного вещательного агентства». Протяженность этой федеральной автодороги в границах региона всего 323 километра, но в прошлом году на ней погибло 72 человека. Это 40% от общего количества погибших в ДТП за 2022 год в Самарской области. Порядка 80 километров трассы М-5 «Урал» проходят через Сызранский район, через и вдоль Сызрани, так что сызранцы не понаслышке знают о дурной славе этой магистрали. Напомним, под самый конец 2022 года, 29 декабря под Сызранью на 867 км трассы М-5 «Урал» произошло ДТП, в котором погибло сразу пять человек.


По словам Юрия Некрасова, бороться с аварийностью в регионе помогает национальный проект «Безопасные качественные дороги». Благодаря ему с 2006 года удалось снизить смертность в ДТП с 852 человек до 321. Глава региональной Госавтоинспекции считает, что уменьшить аварийность поможет установка дополнительных барьерных ограждений:

- У нас протяженность региональных дорог 7200 км и только 57 имеют барьерное ограждение, которое не позволяет выехать на полосу встречного движения. Если говорить о дорогах федерального значения, которые есть на территории Самарской области - 929 км, 77 км из которых имеют такие ограждение. Это в принципе дорога от Самары до Тольятти. И на этом участке мы и не имеем особых проблем с аварийностью – мы застрахованы от лобовых столкновений.

Юрий Некрасов добавил, что установка «отбойников» – сложное и дорогое мероприятие и требует проектирования, расширения дороги и так далее. Все это занимает много времени, однако в регионе такие работы ведутся.